キャミ オーバーホール 傷/黄ばみ除去「カスタムガレージウエストサイド」
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<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457734752000011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにマッドブラック塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>マッドブラックとは、ブラックメッキやブラックアウト塗装と違ってツヤをなくす塗装の事です。<br>ツヤを無くすことで、イカリングやＬＥＤなどの光がインナーに反射しなくなるので無駄な乱反射がなくなりシャープに見せることができるからです。
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<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457745182060011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハイ側にF50シーマのバルカンを施したヘッドライトをご紹介します。<br>ハイ側のスペースは、とても広く本物のF50バルカンがぴったし収まります。<br>尚且つHID化が可能ですのでハイビームにした時により遠くまで照らすことが出来ます。<br>その訳は、バルカンレンズ一つ一つに光が集まるからです。<br>さらにロー側にも50エスティのプロジェクターを移植しました。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0832_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>次の画像は、6角リフレクターを使用したヘッドライトをご紹介します。<br>ウインカー部にLED加工を施すため基板にメッキシートを張って大型のクリアタイプ6角リフレクターにフラックスLEDを埋め込みました。<br>基板にメッキシートを張ることでLEDの光をアップさせることが出来ます。<br>フラックスLEDとは、光の範囲が広いことで知られているLEDです。
<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/IMG_35251_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工でおなじみの流星ウインカー仕様のご紹介をいたします。<br>画像のようにウインカー部を各ブロック数に分けて流星仕様にしました。<br>パターン種はリレー機の種類にもよりますがおよそ８〜４０パターン前後内蔵されているものがあります。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤイカリング＆CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/14559539655130011.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、当社の方でイカリングのカバーを使用したライトになります。<br>イカリングのカバーを半分にカットしてカバーの内部にシリコンブロックを埋め込みました。<br>リング発光原は、LEDではなくロー側の光を利用しシリコンブロックに反射させて光らせるようになっております。?
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="">http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2015/09/IMG_3807-e1459337684196.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0"hspace="10""
ウインカー部にアクリル加工を施したヘッドライトをご紹介します。<br>まず初めにウインカー部分には、アクリル加工を施すため元々のスペースを切り抜きさらにアクリルを目立たせるためインナーサイド部分もカットしそこにアクリル版を埋め込むためパネルをライン風に手作業で角度に注意しながら切り抜いたパネルにカーボンシートを張った上で、アクリル版をはめ込みました。<br>アクリル板には、サンドブラスト加工を施し内部に2色切り替え式LEDを埋め込みました。
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