WEST_SIDE's blog

ヘッドライト加工&テールランプ加工ショップWEST SIDEのブログです!

アルテッツァジータ クリスタルレンズ加工 「カスタムガレージウエストサイド」

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<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13682596062000011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハロゲンバルブ形状がH4のヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>そもそもH4のヘッドライトとは、バルブ内部に2本のフィラメントが入っておりその2本でハイ、ロー切り替えを行いバルブの周りのリフレクターでカットラインを作っています。<br>そのためHIDを取り付けても光が拡散してしまい光軸に支障が出ることもあります。<br>そこでバイキセノンプロジェクターを移植することで光軸も取れ尚且つ光の光力アップにもつながります。

<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/14337928454240011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにカラーメッキ塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>ブラックメッキは、塗装の中でも定番中の定番です。<br>ヘッドライト加工全体を引き締め尚且つリングの光やLEDの光が反射して夜間走行中でも目立ちまくりです。<br>元々の純正メッキを生かしつつ薄いブラックで仕上げました。

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<center><FONT size="5"><=====LED加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/mihiyo1133-img600x400-1450346344ucznhf22611_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left"vspace="0" hspace="10""<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>LED加工ふんだんに行ったヘッドライトをご紹介します。<br>インナーの外側部分にホワイトとブルーLEDを交互に埋め込んだ仕様になります。<br>さらにウインカー部にもLED加工を施しました。<br>LEDを交互に埋め込む事で宝石のように綺麗に輝いてとてもきれいに見えます。

<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/13951405592230021.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工でおなじみの流星ウインカー仕様のご紹介をいたします。<br>画像のようにウインカー部の一部だけをサイドマーカ風にしています。<br>残りの部分を各ブロック数に分けて流星仕様にしました。

<center><FONT size="5"><=====LEDイカリング&CCFLリングの加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/13624820863450011.gif"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"ヘッドライト加工の中で定番のリング加工を施したヘッドライトを紹介します。<br>紹介するヘッドライトは、グリーンのCCFLを使用したライトになります。<br>ロー側のLS460とハイ側のエスティマプロジェクターにグリーンのCCFLリングを取り付けてみました。<br>グリーン色もなかなか渋い感じに決まっているかと思います。

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