タンドラインナー塗装ブラックメッキ加工 「カスタムガレージウエストサイド」
<script async
<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/mihiyo1133-img600x450-1390813907prphjd311981_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>Wプロジェクター移植を施した画像をご覧ください。<br>ロー側にLS460プロジェクターを移植することで光の光力をアップさせることが出来ます。<br>さらにハイ側にV36プロジェクターを移植することによりヘッドライトの4灯化が可能になります。<br>2種類のプロジェクターを使用しているため高級感のあふれるヘッドライトに仕上がっています。
<center><FONT size="5"><=====インナー塗装の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457734752000011_R.jpg"width="350"height="252"alt="" align="left" vspace="0" hspace="10""<br>インナーにマッドブラック塗装を施したヘッドライトをご紹介します。<br>マッドブラックとは、ブラックメッキやブラックアウト塗装と違ってツヤをなくす塗装の事です。<br>ツヤを無くすことで、イカリングやＬＥＤなどの光がインナーに反射しなくなるので無駄な乱反射がなくなりシャープに見せることができるからです。
<scriptasyncsrc="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!--レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script><!-- レスポンシブ --><ins class="adsbygoogle"style="display:block"data-ad-client="ca-pub-9500868701322983"data-ad-slot="8952738954"data-ad-format="auto"></ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});</script>
<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13456226581610011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ロー側にF50バルカンをインストールしたヘッドライトを紹介します。<br>F50バルカン内部のカットラインをレッドに塗装を施しCCFLリングを取り付けました。<br>ちなみにハイ側のプロジェクターは、ベルファイアの純正プロジェクターを使用しております。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0832_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>次の画像は、6角リフレクターを使用したヘッドライトをご紹介します。<br>ウインカー部にLED加工を施すため基板にメッキシートを張って大型のクリアタイプ6角リフレクターにフラックスLEDを埋め込みました。<br>基板にメッキシートを張ることでLEDの光をアップさせることが出来ます。<br>フラックスLEDとは、光の範囲が広いことで知られているLEDです。
<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/IMG_35251_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>ヘッドライト加工でおなじみの流星ウインカー仕様のご紹介をいたします。<br>画像のようにウインカー部を各ブロック数に分けて流星仕様にしました。<br>パターン種はリレー機の種類にもよりますがおよそ８〜４０パターン前後内蔵されているものがあります。
<center><FONT size="5"><=====アクリル加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0707_R-768x576_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>続いての画像は、今までの中でも一番お気に入りのヘッドライトをご紹介します。<br>まず初めにウインカー部分に元々のレンズを四角に三枚切り抜き厚さ5ｍｍ程度のアクリル板を埋め込みました。<br>通常は、アクリル表面にサンドブラストを掛けますが今回は、より立体感を出すために裏面に加工を施しました。<br>アクリルの発光原は、2色切り替え式のオレンジ＆ホワイトLEDを取り付けました。
**************************** <br>カスタムガレージウエストサイド<br>スマートフォンサイト <a href="http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/ <br>携帯サイト <a href="http://ldd.jp/mobile/
URL">http://ldd.jp/mobile/">http://ldd.jp/mobile/
URL：<a href=" ">http://ldd.jp/"> http://ldd.jp/ <br>ヤフオクで購入はこちら<br><a href="
