ist バルカン移植 「カスタムガレージウエストサイド」
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<center><FONT size="5"><=====プロジェクター移植の加工紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13682596062000011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハロゲンバルブ形状がH4のヘッドライトを画像と一緒にご覧ください。<br>そもそもH4のヘッドライトとは、バルブ内部に2本のフィラメントが入っておりその2本でハイ、ロー切り替えを行いバルブの周りのリフレクターでカットラインを作っています。<br>そのためHIDを取り付けても光が拡散してしまい光軸に支障が出ることもあります。<br>そこでバイキセノンプロジェクターを移植することで光軸も取れ尚且つ光の光力アップにもつながります。
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<center><FONT size="5"><=====バルカン移植の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/13457778732380011_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10""<br>ハイ側にミニバルカンの表面にメッキカバーを取り付けたヘッドライトを紹介します。<br>ハイ側のスペースは、そこまでゆとりがないので本物のF50バルカン移植は非常に難しく混乱です。<br>そこでとっておきのアイテムがミニバルカンです。<br>車種によってはスペースがなくどうしてもバルカンを入れたいと言う方にはピッタリの部品ではないでしょうか。<br>通常は、バルカン表面に塗装を施しますがそこは、あえてメッキカバーを取り付けて移植しました。
<center><FONT size="5"><=====ＬＥＤ加工の紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/DSC_0832_R.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>LED加工は、ヘッドライト加工の中で欠かせないアイテムです。<br>次の画像は、6角リフレクターを使用したヘッドライトをご紹介します。<br>ウインカー部にLED加工を施すため基板にメッキシートを張って大型のクリアタイプ6角リフレクターにフラックスLEDを埋め込みました。<br>基板にメッキシートを張ることでLEDの光をアップさせることが出来ます。<br>フラックスLEDとは、光の範囲が広いことで知られているLEDです。
<center><FONT size="5"><=====流れるウインカー ストロボ発光紹介=====></FONT></center> <BR><img src="http://ldd.jp/blog/wp-content/uploads/2016/04/maxresdefault1_R-2.jpg"width="350"height="252"alt=""align="left" vspace="0" hspace="10"<br>イカリングを流星リレー機でストロボ発光仕様に施した画像をご紹介いたします。<br>この画像に使用しているリングは、ＳＭＤリングと呼ばれるチップ式のＬＥＤが入っている物を使用しました。<br>発光パターン数は、約１５パターンほど内蔵しています。
**************************** <br>カスタムガレージウエストサイド<br>スマートフォンサイト <a href="http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/">http://ldd.jp/smart/ <br>携帯サイト <a href="http://ldd.jp/mobile/
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